Proč jeden dopravce nestačí
Zákazníci mají různé zvyky a různé možnosti. Někdo chce výdejní místo kousek od práce, protože doma přes den nikdo není. Jiný chce doručení domů, protože zboží je těžké. Další si přijede osobně, aby ušetřil a hned to měl. Když nabídnete jedinou možnost, část lidí odejde přímo v pokladně, a to je nejdražší místo, kde je můžete ztratit.
Zároveň platí, že příliš mnoho možností rozhodování zdržuje. Tři až čtyři dobře zvolené varianty fungují líp než osm, mezi kterými zákazník váhá a čte podmínky.
Co u dopravce porovnávat
- Cenu za balík ve vaší nejčastější hmotnosti, ne tu nejnižší z ceníku. Ceníky se lámou po kilogramech a průměrná zásilka bývá těžší, než si obchodník myslí.
- Hustotu výdejních míst tam, kde skutečně máte zákazníky. Celostátní čísla vám neřeknou nic o tom, jestli je výdejna v okresním městě, kam prodáváte nejvíc.
- Jak se řeší reklamace a poškozené zásilky, a hlavně jak dlouho to trvá. Tohle poznáte až v problému, proto se ptejte předem a klidně i jiných obchodníků.
- Jestli existuje rozumné napojení na e-shop, nebo budete štítky opisovat ručně z portálu do administrace.
- Doběh doručení, tedy jaký podíl zásilek dorazí následující pracovní den.
Doprava zdarma není dárek, je to nástroj
Práh dopravy zdarma slouží ke zvýšení hodnoty objednávky, ne k tomu, aby se zákazník cítil dobře. Nastavte ho nad průměrnou objednávku, ne pod ni. Když je průměr 800 Kč, práh na 700 Kč vás jen stojí peníze, protože ho většina lidí překročí i tak. Práh na 1 000 Kč naopak část lidí přiměje přidat další položku.
Zároveň to nepřehánějte. Když je práh třikrát nad průměrnou objednávkou, přestane fungovat jako motivace a začne působit jako výsměch.
V košíku musí být jasně vidět, kolik zákazníkovi do prahu chybí. Bez toho je práh jen údaj v obchodních podmínkách.
Zvláštní případy, které mění všechno
Chlazené zboží, nadrozměrné kusy, křehké věci nebo zboží s omezenou přepravou potřebují vlastní pravidla. Jakmile prodáváte kombinaci běžného a zvláštního sortimentu, potřebujete e-shop, který umí objednávku rozdělit a poslat každou část jinak, jinak buď doplácíte na dopravě, nebo nutíte zákazníka objednávat dvakrát.
U osobního odběru počítejte s tím, že je to plnohodnotná doprava, ne odkládací možnost. Potřebuje otevírací dobu, informaci o tom, kdy bude zboží připravené, a upozornění, až připravené je.
Kdy ceny znovu projít
Alespoň jednou ročně a vždycky po výrazném růstu. Sazby jsou u většiny dopravců vázané na objem a to, co jste vyjednali při padesáti zásilkách měsíčně, nemusí platit při pěti stech. Zeptat se stojí jeden e-mail.
